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Expedition de materiel vers l Afrique de l Ouest

Deux parcs, deux routes, et celle qui vous coute le moins cher a l arrivee.

Omega Machines · Updated 14 September 2026

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L Afrique de l Ouest est la seule region ou vous avez un vrai choix d origine. Les machines peuvent venir de notre parc de Mohammedia au Maroc, qui est proche, ou de Qingdao en Chine, ou la machine coute moins cher.

Les ports que nous cotons

Dakar au Senegal, Nouakchott en Mauritanie, Conakry en Guinee, Freetown en Sierra Leone, Monrovia au Liberia, Abidjan en Cote d Ivoire, Tema et Takoradi au Ghana, Lome au Togo, Cotonou au Benin, Apapa et Tin Can au Nigeria, Douala au Cameroun, Owendo au Gabon et Pointe Noire au Congo.

L avantage du Maroc

Mohammedia a Dakar, c est une traversee courte comparee a Qingdao. Le fret est plus bas et la machine arrive plus tot. Casablanca est aussi accessible en avion depuis la plupart des capitales de la region, ce qui vous permet de voir la machine avant d acheter.

L avantage de la Chine

Beaucoup plus de choix et des prix machine plus bas. Si l economie sur la machine depasse le fret supplementaire, la Chine gagne, et sur les grosses machines c est souvent le cas.

Acheter au Maroc Le cout reel a l arrivee Acheter en Chine Voir les machines

Questions des acheteurs

Ce que les acheteurs de la region nous demandent sur les routes et le dedouanement.

Votre route

Livrez vous du materiel au Senegal ?+
Oui, Dakar est une de nos destinations les plus regulieres, et le Maroc est assez proche pour que notre stock de Mohammedia soit vraiment competitif.
Pouvez vous expedier une machine en Cote d Ivoire ?+
Oui, vers Abidjan. C est un port que nous cotons souvent et il est bien desservi depuis le Maroc comme depuis la Chine.
Expediez vous au Nigeria ?+
Oui, vers Apapa, Tin Can ou Onne. Le choix depend souvent de l endroit ou travaille votre transitaire plutot que de la distance.
Livrez vous au Ghana, au Togo et au Benin ?+
Oui, vers Tema et Takoradi au Ghana, Lome au Togo et Cotonou au Benin. Ces trois pays sont des routes habituelles pour nous.
Maroc ou Chine, quelle origine est la meilleure pour moi ?+
Cela depend de la machine. Le Maroc vous fait gagner du fret et du temps, la Chine vous fait gagner sur le prix de la machine. Donnez nous la machine et le port et nous comparons les deux.

Cout et delais

Combien coute l expedition d une pelle jusqu a Abidjan ?+
Cela depend de l origine, de la methode et du navire disponible. Dites nous quelle machine vous interesse et nous la chiffrons depuis les deux parcs.
Combien de temps pour qu une machine arrive en Afrique de l Ouest ?+
Depuis le Maroc la traversee est courte. Depuis la Chine elle est nettement plus longue et passe souvent par un transbordement. Nous donnons un delai reel pour votre ligne.
Est ce moins cher d expedier deux machines ensemble ?+
Oui. Le fret est partage et vous ne dedouanez qu une seule expedition, ce qui reduit aussi les frais de votre transitaire.

Dedouanement

Qui dedouane la machine a l arrivee ?+
Un transitaire agree dans votre pays. Nommez le avant l arrivee du navire, parce que la periode de stockage gratuite est courte et les frais quotidiens ne le sont pas.
Quels documents faut il a mon transitaire ?+
La facture commerciale, la liste de colisage et le connaissement. Nous preparons les trois avant le depart du navire et nous vous les envoyons.
Connaissez vous les droits de douane de mon pays ?+
Non, et nous ne les devinons pas. Les taux changent selon le pays et dans le temps, donc votre transitaire est la bonne personne a interroger.
Pouvez vous me recommander un transitaire ?+
Nous ne designons pas de transitaire a votre place, parce qu il doit rendre des comptes a vous et non a nous. Demandez deux ou trois devis sur place et comparez.

Dites nous quelle machine et quel port

Ces deux informations suffisent pour vous donner une reponse reelle, et vous avez normalement une reponse le jour meme.

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