Choisissez la capacite sur ce que vous levez vraiment, pas sur ce que vous pourriez lever.
Un chariot elevateur travaille autrement qu un engin de chantier. Il fait des journees entieres a cadence constante, souvent sur le meme trajet, et ce sont les heures et le mat qui comptent, pas l annee.
Deux tonnes couvrent les palettes ordinaires, les entrepots et les stations de conditionnement. Huit tonnes servent des que vous manipulez des charges lourdes, des bobines, du materiel ou des conteneurs partiellement charges. Entre les deux, choisissez sur ce que vous levez tous les jours et non sur le cas exceptionnel.
Notre Heli 8 tonnes de 2023 est a 23 000 dollars et notre Heli 2 tonnes de 2022 a 8 500 dollars, les deux diesel, dans le parc de Qingdao avec les heures affichees.
Nos deux chariots sont diesel, ce qui convient aux cours, aux quais et aux entrepots ouverts. Pour un travail uniquement en interieur ferme, dites le nous avant de commander, cela change ce que nous vous proposons.
Le mat, les chaines, les verins de levage, les fourches et les pneus. Un chariot qui a beaucoup leve se voit a ses chaines et a son mat bien plus qu a son compteur.
Les ports et les zones logistiques du nord, les stations de conditionnement du Souss, les entrepots de Casablanca et les unites industrielles. Nous livrons dans tout le pays.
Ce que les entrepots et les unites industrielles nous demandent.
Le poids habituel, la hauteur et le lieu de travail suffisent pour que nous proposions la bonne capacite.
