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Engins pour les ports et les zones logistiques

Chariots elevateurs, chargeuses et camions pour la manutention et le stockage.

Omega Machines · Updated 12 October 2026

Le Maroc s est construit une facade portuaire qui ne cesse de s etendre, de Tanger Med au nord jusqu aux nouveaux ports atlantiques. Derriere chaque quai il y a des entrepots, des plateformes et des zones franches, et tout cela se manutentionne avec des machines.

Le materiel de manutention s use d une facon particuliere. Il travaille des journees entieres a cadence constante, souvent en interieur, et ce sont les heures et non l age qui comptent.

Ce qui tourne sur une plateforme

  • Chariots elevateurs diesel pour les palettes et les charges lourdes
  • Chargeuses sur pneus pour le vrac et la reprise
  • Camions bennes pour les mouvements de materiaux
  • Pelles pour les travaux d amenagement et de voirie interne
  • Compacteurs pour les aires de stockage et les acces

Choisir la capacite du chariot

Deux tonnes suffisent pour des palettes ordinaires en entrepot. Huit tonnes servent des que vous manipulez des charges lourdes, des bobines ou du materiel. Acheter trop gros coute plus cher a l achat et a l entretien pour rien.

Diesel ou pas

Nos deux chariots Heli sont diesel, ce qui convient aux cours, aux quais et aux entrepots ouverts. Pour un travail uniquement en interieur ferme, dites le nous et nous en tiendrons compte dans ce que nous vous proposons.

Les ports que nous servons

Tanger Med et Nador West Med au nord, Casablanca et Mohammedia au centre, Jorf Lasfar et Safi sur la cote, Agadir au sud, et les nouveaux amenagements atlantiques. Nous livrons dans tout le pays.

Entretien du materiel de manutention

Un chariot qui travaille huit heures par jour a besoin d un entretien a l heure, pas quand on y pense. Nous fournissons les pieces et nous passons pour l entretien periodique.

Questions des operateurs logistiques

Ce que nous demandent les entreprises de manutention et de stockage.

Chariots elevateurs

Ou acheter un chariot elevateur d occasion au Maroc ?+
Chez nous. Nos chariots Heli sont dans le parc de Qingdao et partent sur commande vers le port marocain de votre choix.
Combien coute un chariot elevateur d occasion ?+
Notre Heli 2 tonnes est a 8 500 dollars et notre Heli 8 tonnes a 23 000 dollars, prix depart Qingdao.
Quelle capacite de chariot faut il pour un entrepot ?+
Deux tonnes pour des palettes ordinaires. Passez au dessus seulement si vous manipulez reellement des charges lourdes.
Quand faut il un chariot de huit tonnes ?+
Pour des charges lourdes, des bobines, des machines ou du materiel conditionne. En dessous, vous payez une capacite que vous n utilisez pas.
Vos chariots sont ils diesel ou electriques ?+
Nos deux chariots sont diesel, ce qui convient aux cours, aux quais et aux entrepots ouverts.
Combien d heures ont vos chariots elevateurs ?+
Les heures reelles sont affichees sur chaque fiche, et nous envoyons une photo du compteur sur demande.

Manutention et plateformes

Quels engins pour une plateforme logistique au Maroc ?+
Un chariot elevateur pour les palettes, une chargeuse pour le vrac et un camion benne pour les mouvements de materiaux.
Vendez vous aux entreprises de manutention portuaire ?+
Oui, ainsi qu aux operateurs d entrepots et aux societes de transport.
Quelle chargeuse pour une aire de stockage ?+
Une machine de cinq tonnes de charge utile remplit un camion rapidement sans etre couteuse a deplacer. Notre SDLG 956L est a Mohammedia.
Vendez vous aux zones franches marocaines ?+
Oui, et les zones logistiques du nord sont une part importante de nos demandes.
Pouvez vous livrer dans un port marocain ?+
Oui. Dites nous le port et nous expedions dessus ou nous livrons depuis Mohammedia.
Pouvez vous fournir plusieurs chariots en une commande ?+
Oui, et une commande groupee obtient de meilleures conditions. Envoyez la liste.
Quels ports marocains desservez vous ?+
Tanger Med, Nador West Med, Casablanca, Mohammedia, Jorf Lasfar, Safi et Agadir, et nous livrons dans tout le pays.

Achat et entretien

Combien de temps pour recevoir un chariot elevateur ?+
Environ six a sept semaines depuis Qingdao jusqu au port marocain, puis le dedouanement et le transport local.
Vos chariots sont ils dedouanes a l arrivee ?+
Les machines venant de Chine sont dedouanees a l arrivee par l acheteur. Celles de Mohammedia sont deja dedouanees.
Vendez vous les pieces pour les chariots elevateurs ?+
Oui, filtres, hydraulique, pneus et pieces moteur.
Entretenez vous le materiel de manutention ?+
Oui. Un chariot qui tourne tous les jours a besoin d un entretien a l heure plutot qu a la panne.
Que verifier sur un chariot elevateur d occasion ?+
Le mat, les chaines, les verins de levage, les fuites hydrauliques et les heures. Nous envoyons des photos de chacun de ces points sur demande.
Pouvez vous me montrer le chariot en fonctionnement ?+
Oui, nous filmons la machine en train de lever et nous envoyons la video sur WhatsApp.
Comment demander un devis pour du materiel de manutention ?+
Dites nous la charge a manipuler, le lieu et le port. Avec cela nous repondons avec un prix reel.

Dites nous ce que vous manipulez

La charge, le lieu et le port suffisent pour que nous proposions la bonne capacite plutot que la plus chere.